هامان هاشمی عضو هیات نمایندگان اتاق گرگان و نایبرئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ایران در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ضمن ارائه گزارشی از وضعیت نامناسب جادههای مواصلاتی مرز اینچهبرون تصریح کرد: از این مرز زمینی علاوه بر جنگ ۱۲ روزه در عر شرایطی با واردات انواع مواد اولیه، تولید را زنده نگه میداریم با این وجود وضعیت جادهای خوبی ندارد.
وی با بیان این مطلب که ترکمنستان حاضر است از طریق تهاتر گازی با ایران همکاری کند و ضرورت دارد از این فرصت بهترین بهره را ببریم، تاکید کرد: ترکمنستان با مرز زمینی و برنامههای توسعهای ظرفیت صادراتی خولی برای ایران است، با این وجود تنها ۳ درصد از واردات این کشور را ایران به خود اختصاص میدهد و سهم ایران از بازار ترکمنستان بسیار محدود است، هرچند فعالان اقتصادی این کشور علاقهمند هستند روابط خود را با همتایان ایرانی خود افرایش دهند.
عضو هیات نمایندگان اتاق گرگان تصریح کرد: برای تجارت به جاده و سیستم حملونقل پویا و مناسب نیاز داریم. متاسفانه امروز جاده و مرز زمینی اینچهبرون مناسب نیست و باید از طریق کمیسیون مشترک که مسئولیت آن به عهده وزیر راهوشهرسازی است، اصلاح شرایط را مطالبه و پیگری کنیم.
هاشمی در ادامه تکمیل راهآهن گرگان-بجنورد را با هدف دسترسی آسان و ارزان به بازار چین خواستار شد و افزود: سالها پیش راهآهن قزاقستان، ترکمنستان و ایران تعریف شد تا دسترسی به بازار چین، هند و حتی ترکیه، تسهیل و ارزان شود. با این وجود خط ریلی از مازندران به خراسان شمالی وصل نشده و اگر این مسیر تکمیل شود شاهراه اعجابانگیزی شکل میگیرد و بازار CIS را از یک سو به ترکیه و چابهار و از طرفی به آبهای آزاد وصل میکند. ۱۰ سال از مصوبه راهآهن گرگان به بجنورد میگذرد ولی همچنان اتفاقی رخ نداده است، در این رابطه طرف ترکمنستان علاقهمند به همکاری مشترک است.
این عضو هیات نمایندگان اتاق ایران همکاری مشترک بین ترکمنستان و ایران از منظر فرهنگی، گردشگری، رشته ورزشی اسبدوانی، محیط زیست و مقابله مشترک با حمله هر ساله ملخها به زمینهای کشاورزی را مورد توجه قرار داد که برای اجرا به سیاستگذاری مشترک نیاز دارد.
وی در نهایت تکمیل مسیر ریلی گرگان به بجنورد و ایجاد یک کریدور طلایی در کشور و تلاش کمیسیون حملونقل اتاق ایران در این حوزه را خواستار شد.
https://www.edu.gccim.com/blog/2059